SOUKROMÉ MUZEUM
Sbírka modelů Bburago v měřítku 1:43

Kniha hostů

Kniha hostů slouží k zanechání vzkazu pro správce webu či informaci o nových modelech pro ostatní návštěvníky. Využijte možnosti přidávat fotografie k Vašim příspěvkům. Nevhodné příspěvky mohou být smazány.







Jako ochranu proti nevyžádaným zprávám zodpovězte prosím následující otázku:




Martin Ježek
mar.jezek@quick.cz
08.05.2008, 19:07:06

ano zdá se mi že ty novinky jsou lepší,ale už jsem to jednou skončil(vlastně podruhé) tak svoje rozhodnutí měnit nebudu.Mám toho dost ještě shánět v jiných měřítkách.Taky ale musíme brát v potaz cenu.Dnešná čínská Bburaga jsou ještě o něco dražší než ta Italská.Mělo by to být ale naopak.V jednom má ale admin pravdu.Letošní novinky už jsou lepší.Takže kvalita tu cenu vyrovnává.Rád bych ale věděl jaký je opravdový důvod krachu Italského Bburaga.Jestli to byl dlouhodobý problém nebo jestli za to může konkrétní osoba.Možná kdybychom se složili mohli jsme za těch 21 milonů Eur Bburago koupit.To bychom to měli doslova z první ruky.Doufám kvůli všem kdo ty čínské modely sbíráte,že to nepodne jako s Italským a posléze také čínským Polistilem.Ten už pokud vím neexistuje nebo se vydal úplně jiným směrem než je náš obor.A to byl ve své době největší konkurant firmy Bburago.

Odpověď: Nemaluj čerty na zeď. Roční výpadek v produkci, zpřetrhané prodejní vazby.. To je vlastně skoro jako začít znovu. Může to být těžké, ale doufejme že se to snad povede.

anonym
08.05.2008, 17:05:41

AZNP ale byla před revolucí bržděna záměrně komančema.To je stejné jako srovnávat staré plastové modely od Kadenu a dnešní modely od Abrexu.Svou úlohu hraje také vývoj.I u Bburaga se modely vyvvíjeli.Například do devadestátých let jste nikde neviděli na modelu zrcátka a teď posledních deset let to bylo samozřejmostí.Nebo taková samozřejmost jako volant či dokonce celá palubní deska u starých modely také chyběla.

Problém je v tom že celá firma i menegment je v číně.Kdyby byl Menegment v Itálii a výroba probíhala v čině tak by mně to asi ani tak nevadilo,protože autíčka by byla stejná.Takhle to děla většina firem.Jo a že sortiment v Itálii pokulhával?To platilo poslední dva tři roky kdy se chtěli ještě na poslední chvíli odstrčit ode dna.Proto bylo v katalogu hodně novinek,ale díky krachu k výrobě nedošlo.Při největším rozkvětu firmy nepamatuji u měřítka 1:43 že by něco nasadili do katalogu a pak to nevyrobili.Jo že to bylo třeba až za rok.Vemte si příklad z Abrexu.Ten vyšel se škodou 1203 po třech letech.U Bburaga mně to navíc nevadilo.Docela jsem si na to zvyknul.

Odpověď: Jo, to musím také uznat, vývoj nových technologií a tlak konkurence zkvalitňuje výrobu. Ale je to srovnání možná v desetiletích. Tady to bylo z roku na rok. To jestli je management v Číně nebo v Itálii, to je v dněšním globalizovaném světě úplně jedno.
Chvíli jsem měl strach, že Bburago načuchne Maistem či něčím podobným (ty kolečka na železných osičkách byl fakt hnus), ale dnešní novinky už vychází v tradici Bburaga. Takže mě ta změna vlastně ani nevadí. Hlavně aby se to dostávalo včas k nám..

Martin Ježek
mar.jezek@quick.cz
08.05.2008, 14:02:11

A co po tom?sbírat Bburaga i v jiných měřítkách nebo sbírat předchůdce modelů Bburago - modely Mebetoys.

Já Chinu vidím takto:sortiment + ,Krabička + ,Zpracování - ,kolečka - .Navíc všechny krabičky street fire už stojí za prt takže krabičkám bych dal mínus už i těm Italským.

Josef Thomas
pepuvdopis@hotmail.com
06.05.2008, 09:09:38

Tak jeste ten druhy model.Jinak je to made in China.

příloha příloha příloha

Odpověď: Krásná domácí práce. Prodavač to nasadil už několikrát do aukce, ale už poprvé jsem s ním o tom komunikoval a napsal mi že si to tam nalepil sám. Totéž je teď na webu k mání několk verzí Fiat 500 s různými obtisky. Taky pěkný domácí tuning...
It isn't an original !

Josef Thomas
pepuvdopis@hotmail.com
06.05.2008, 09:09:33

Nevim jestli to ohlasit jako novinku,ale koupil jsem tyto 2 modely pres Internet v USA.Tak nevim jestli je to verohodne.
Je to madein CHINA-BMW Z5

příloha příloha příloha

Admin
bburago@tiscali.cz
05.05.2008, 21:09:29

Vidím, že tu frčí diskuze na téma Made in China. K tomu teda musím poznamenat, že z Číny se hrnou nové modely v daleko větší míře než z Itálie. Poslední dobou tam moc novinek nebylo, v katalogu ano ale ve výrobě už to bylo horší. Za sortiment dávám +. Krabičky jsou opět lepší konstrukce, fólie i karton to je opět +. Kolečko mi žádné zatím neupadlo. To bude asi tím, že si s autama nehraju :-)) ale dávám je do poliček na výstavu. Za kolečka taky + protože jsou kvalitnější, tj. lépe potištěné stříbrnou barvou a pružnější materiál, nelámou se. Co je nevýhoda jsou obtisky (resp. potisky). Ty jsou smyšlené a závodní verze neexistují, to máte pravdu. Za to je -. Další problém mám se zásobováním, protože v ČR se vůbec neobjevuje nic nového. Postupně vidím, že se začínají obnovovat staré cestičky nepřímého dovozu, ale za to aktuálních novinek. To se snad časem upraví na původní úroveň.
A že se to vyrábí v Číně ???
A co třeba skutečné Škodovky. Sice se pořád vyrábějí v ČR, firma patří Němcům a u pásu stojí lidi z Polska, Slovenska a bůch ví odkud. A auta? ty snad nikdo srovnávat s kvalitou AZNP taky nechce.
Abych to uzavřel, založil jsem u Bburaga novou sérii Made in China a jede se dál, neboť časem se staré Italské série dokončí a co potom ? ...

flip
dratenik7@seznam.cz
05.05.2008, 18:06:05

Italové na modely lepily originální samolepky ale číňani si vymýšlejí svoje což mě docela štve.A kolečka jsou docela nekvalitní.už se mi jich pár povolilo.

Martin Ježek
mar.jezek@quick.cz
05.05.2008, 16:04:31

S tím souhlasím.Sice Italská výroba byla masivnější.Asi proto že výroba probíhala nedaleko a dovozci byly pečlivější.Je pravda že modely z loňského katalogu jsou děs a hrůza.To co mělo Maisto v katalogu tak něco převedli do Bburaga a z Bburaga zase do Maista.Navíc nový majitel kvůli licencím nedává do výroby žádná polepená závodní auta.Myslím si ale že letošní novinky jsou co do kvality lepší než ty loňské.Určitě staré Bburago by také vylezlo s novou pětistovkou.To samé s těmi Alfami a novým Reventonem.Určitě číňanům nelze upřít snahu o tradici výroby těchto modelů.Dobrým příkladem jsou třeba staré pětistovky v Policejních a safari úpravách v měřítkách 1:24 a 1:18.Už to ale prostě není ono.Italské Bburago bylo jedinečné a odlišné od všech jiných výrobců.Ať už to byl Polistil a Mebetoys v 70 a 80 letech nebo Maisto v letech devadesátých.Každý si zvyknul(tedy alespoň já) na ta jejich kolečka a těžko už přenesl přes srdce kolečka nová v roce 2000.To co ale nastalo v roce 2006 lze přirovnat k obdobné situaci začátkem osmdesátých let s firmou Matchbox.Tenkrát byla výroba také přesunuta do Asie a v tu doby si myslím (i když ji nepamatuji) že se na sbírání těchto modelů většina sběratelů vyprdla.Navíc v roce 1969 se také u Matchboxu měnili kolečka a mnozí odborníci tvrdí že tady vznikly ty finanční problémy.Někdo zase tvrdí že firma Matell vyšla koncem šedesátých let se superrychlímy kolečky a než se Matchbox vzpamatoval přišel o nejdůležitější místo na trhu v USA.Situce u Bburaga se zdá být velice podobná,ale důvody jejich krachu budou asi jinde.

KondomTom
kondomtom@seznam.cz
04.05.2008, 20:08:34

Z nekterych novych modelu ktere maji na svem podvozku MADE IN CHINA je mne vskutku do place, jak tak dobrou znacku s tak dobrou povesti znici cinska masova produkce techto yuticek do celeho sveta... R.I.P. BBURAGO

Lukáš
edgarrek@seznam.cz
01.05.2008, 17:05:50

Dobrý den neměl by jste někdo na prodej 1/43 Fiat-uno,tipo,panda,bez polepů(jakákoliv barva)Díky

Zobraz: 1-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | 91-100 | 101-110 | 111-120 | 121-130 | 131-140 | 141-150 | 151-160 | 161-170 | 171-180 | 181-190 | 191-200 | 201-210 | 211-220 | 221-230 | 231-240 | 241-250 | 251-260 | 261-270 | 271-280 | 281-290 | 291-300 | 301-310 | 311-320 | 321-330 | 331-340 | 341-350 | 351-360 | 361-370 | 371-380 | 381-390 | 391-400 | 401-410 | 411-420 | 421-430 | 431-440 | 441-450 | 451-460 | 461-470 | 471-480 | 481-490 | 491-500 | 501-510 | 511-520 | 521-530 | 531-540 | 541-550 | 551-560 | 561-570 | 571-580 | 581-590 | 591-600 | 601-610 | 611-620 | 621-630 | 631-640 | 641-650 | 651-660 | 661-670 | 671-680 | 681-690 | 691-700 | 701-710 | 711-720 | 721-730 | 731-740 | 741-750 | 751-760 | 761-770 | 771-780 | 781-790 | 791-800 | 801-810 | 811-820 | 821-830 | 831-840 | 841-850 | 851-860 | 861-870 | 871-880 | 881-890 | 891-900 | 901-910 | 911-920 | 921-930 | 931-940 | 941-950 | 951-960 | 961-970 | 971-980 | 981-990 | 991-1000 | 1001-1010 | 1011-1020

© bburago.info 2005–2024 | Admin

Najděte nás na Facebooku